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Révision du système de permis d'accès hivernal, parc national des Glaciers

Merci pour votre participation. Un document « ce que nous avons entendu » sera mis en ligne prochainement.

La fréquentation hivernale de l’arrière-pays dans le parc national des Glaciers a connu une forte hausse de popularité ces dernières années. Il est essentiel de maintenir l’efficacité du système de permis d’accès hivernal et que tous les utilisateurs s’y conforment à 100 % pour continuer à autoriser l’accès. Dans le cadre de l'évolution et de l'amélioration continues du système et pour assurer sa longévité, Parcs Canada procède à un examen complet du programme.

Plusieurs mesures ont été proposées pour résoudre certains problèmes identifiés dans le cadre du système des permis d’hiver. Vos commentaires permettront d’éclairer les décisions finales sur les changements à mettre en œuvre dès l’année prochaine (hiver 2024-2025).

Vous pouvez participer de deux manières :

  1. Formulaire de commentaire– dites-nous ce que vous pensez des propositions.
  2. Tableau d’idées – partagez d’autres idées pour assurer la conformité au système de permis d’accès hivernal.

Contexte

Le col Rogers, situé dans le parc national des Glaciers, est un élément important du corridor de transport national du Canada, car il permet au chemin de fer du Canadien Pacifique et à la route transcanadienne de traverser la chaîne Columbia. Depuis 1961, Parcs Canada et les Forces armées canadiennes, dans le cadre de l’Opération PALACI, se sont associés pour mettre en œuvre dans cette région le plus important programme mobile de contrôle des avalanches par l’artillerie. Ce programme fait partie intégrante du maintien de la route Transcanadienne et des corridors ferroviaires du Canadien Pacifique ouverts et protégés contre les risques d’avalanche pendant les mois d’hiver.

En raison de l’utilisation d’artillerie à balles réelles pour le contrôle des avalanches, toutes les pentes du col Rogers faisant face à la route sont fermées aux visiteurs en hiver depuis 1961. En 1995, le système de permis d’accès hivernal a été mis à l’essai, un programme élaboré en collaboration avec Parcs Canada et les intervenants locaux. Ce système est conçu pour permettre l’accès aux zones de l’arrière-pays dans le col Rogers sans compromettre le programme de contrôle des avalanches pour le corridor de transport. Le système de permis d’accès hivernal a évolué au fil des ans pour améliorer l’accès, la sensibilisation et le respect des règles. Les secteurs sont ouverts aux loisirs d’hiver lorsque des tirs d’artillerie ne sont pas prévus ou anticipés.

Système de permis d’accès hivernal

Si vous ne connaissez pas le système des permis d’accès hivernal dans le parc national des Glaciers et le lieu historique national du Col-Rogers, commencez ici pour en savoir plus.

La fréquentation hivernale de l’arrière-pays dans le parc national des Glaciers a connu une forte hausse de popularité ces dernières années. Il est essentiel de maintenir l’efficacité du système de permis d’accès hivernal et que tous les utilisateurs s’y conforment à 100 % pour continuer à autoriser l’accès. Dans le cadre de l'évolution et de l'amélioration continues du système et pour assurer sa longévité, Parcs Canada procède à un examen complet du programme.

Plusieurs mesures ont été proposées pour résoudre certains problèmes identifiés dans le cadre du système des permis d’hiver. Vos commentaires permettront d’éclairer les décisions finales sur les changements à mettre en œuvre dès l’année prochaine (hiver 2024-2025).

Vous pouvez participer de deux manières :

  1. Formulaire de commentaire– dites-nous ce que vous pensez des propositions.
  2. Tableau d’idées – partagez d’autres idées pour assurer la conformité au système de permis d’accès hivernal.

Contexte

Le col Rogers, situé dans le parc national des Glaciers, est un élément important du corridor de transport national du Canada, car il permet au chemin de fer du Canadien Pacifique et à la route transcanadienne de traverser la chaîne Columbia. Depuis 1961, Parcs Canada et les Forces armées canadiennes, dans le cadre de l’Opération PALACI, se sont associés pour mettre en œuvre dans cette région le plus important programme mobile de contrôle des avalanches par l’artillerie. Ce programme fait partie intégrante du maintien de la route Transcanadienne et des corridors ferroviaires du Canadien Pacifique ouverts et protégés contre les risques d’avalanche pendant les mois d’hiver.

En raison de l’utilisation d’artillerie à balles réelles pour le contrôle des avalanches, toutes les pentes du col Rogers faisant face à la route sont fermées aux visiteurs en hiver depuis 1961. En 1995, le système de permis d’accès hivernal a été mis à l’essai, un programme élaboré en collaboration avec Parcs Canada et les intervenants locaux. Ce système est conçu pour permettre l’accès aux zones de l’arrière-pays dans le col Rogers sans compromettre le programme de contrôle des avalanches pour le corridor de transport. Le système de permis d’accès hivernal a évolué au fil des ans pour améliorer l’accès, la sensibilisation et le respect des règles. Les secteurs sont ouverts aux loisirs d’hiver lorsque des tirs d’artillerie ne sont pas prévus ou anticipés.

Système de permis d’accès hivernal

Si vous ne connaissez pas le système des permis d’accès hivernal dans le parc national des Glaciers et le lieu historique national du Col-Rogers, commencez ici pour en savoir plus.